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   difficilmente riapro le pagine del mio sito ufficiale, oggi è opportuno https://www.monguzzi.info/.../lera-quantistica-quando-la... Il Premio Turing 2025 a Bennett e Brassard non è solo un riconoscimento accademico. È il segnale che l'era dell'informazione classica è finita. Cosa succede quando la sicurezza smette di essere matematica e diventa fisica? E chi controlla l'incertezza, controlla il potere. La loro rivoluzione — nata per rendere l'informazione più libera e sicura — diventerà strumento di nuovo assolutismo, o fondamento di partecipazione cognitiva? La risposta dipende dalle scelte che faremo nei prossimi 5 anni. Cosa ne pensate: siamo preparati a questa transizione? #QuantumComputing #DigitalSovereignty #TechPolicy #Geopolitica #InnovazioneResponsabile #MarcoMonguzzi

  Mahdia è una penisola protesa verso l'ignoto. Chi vive qui ha il mare su tre lati. Ogni giorno può scegliere: guardare dal porto (il quotidiano) o dal Borj El Kebir (la storia e l'altezza). Ho scritto un articolo che è un viaggio tra: 📍 La fisica dell'orizzonte (sì, ci sono numeri!) 📍 Le montagne della Tunisia (dal Chambi al Boukornine) 📍 La metafora della visione interiore 📍 L'importanza di scegliere la "montagna giusta" Perché a volte, essere nel punto più alto non garantisce la vista che cerchiamo. "Non basta voler vedere. Bisogna ottenere i permessi della consapevolezza." 🔗 Leggi l'articolo completo: https://2026lalinea.blogspot.com/2026/03/oltre-la-curva-lorizzonte-fisico-e.html #Mahdia #Tunisia #Riflessioni #Orizzonte #Consapevolezza #Crescita #Filosofia #Mediterraneo #BorjElKebir

  📋 SINTESI OPERATIVA AGGIORNATA A cura della Redazione di Stargate Mahdia – Osservatorio Mediterraneo Centrale La Arctic Metagaz (IMO 9243148), metaniera russa sotto sanzioni, è alla deriva nel Canale di Sicilia dal 3 marzo 2026, dopo esplosioni attribuite a un attacco con drone navale. L'equipaggio è stato evacuato. La nave, priva di segnale AIS, è monitorata tramite sorveglianza aerea (P72A da Sigonella) e radar. Le condizioni strutturali sono critiche: sbandamento di ~30°, danni visibili allo scafo, presenza di residui di GNL e ~900 tonnellate di combustibile. Nove Stati UE hanno definito la situazione una "bomba a orologeria ecologica" in una lettera alla Commissione Europea (16 marzo 2026). Il vuoto normativo legato alle sanzioni impedisce interventi di salvataggio diretti. La posizione stimata (35° 16' N, 013° 36' E) colloca il relitto a ~50 NM da Malta e Lampedusa, in deriva verso sud-est. Le autorità marittime mantengono un'area di sicurezza di 5 NM ...